Tạm dừng lưu thông đường thủy qua cầu sông Lô

Sau va chạm với trụ T5 cầu Sông Lô, 2 chiếc tàu bị nhấn chìm và mắc kẹt ở khoang thông thuyền của cầu nên việc lưu thông của các phương tiện thủy qua khu vực này phải tạm dừng từ 17h ngày 29/6.

Sau sự cố tàu chở hàng va chạm cầu Sông Lô sau đó bị nhấn chìm, Chi cục Hàng hải và Đường Thủy phía Bắc phát đi thông báo số 733/TB-HHĐTPB hạn chế giao thông đường thủy nội địa khu vực luồng qua khoang thông thuyền cầu Sông Lô.

Cụ thể, phạm vi hạn chế giao thông đường thủy nội địa nằm trên tuyến đường thủy nội địa quốc gia Sông Lô, có lý trình khoảng từ Km61+000 đến Km65+000, thuộc địa phận xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ.

Phương tiện thủy bị cấm lưu thông qua cầu Sông Lô do tàu chìm và mắc kẹt tại khoang thông thuyền giữa trụ T4 và T5 của cầu. Ảnh: Nhật Nguyên.
Phương tiện thủy bị cấm lưu thông qua cầu Sông Lô do tàu chìm và mắc kẹt tại khoang thông thuyền giữa trụ T4 và T5 của cầu. Ảnh: Nhật Nguyên.

Thời gian hạn chế giao thông đường thủy qua khoang thông thuyền cầu Sông Lô bắt đầu từ 17h ngày 29/6/2026 cho tới khi Chi cục Hàng hải và Đường Thủy phía Bắc có thông báo mới.

Trong thời gian này, nhà chức trách cấm tất cả các phương tiện thủy lưu thông qua khoang thông thuyền cầu Sông Lô, trừ các phương tiện thủy thực hiện nhiệm vụ an ninh, quốc phòng, phòng chống thiên tai, cứu hộ, cứu nạn, điều tiết, chống va trôi, hướng dẫn đảm bảo an toàn giao thông theo quy định.

Bên cạnh đó, tất cả các phương tiện thủy khi đến đoạn sông trên phải tuyệt đối tuân theo hướng dẫn của cơ quan chức năng, lực lượng điều tiết đảm bảo an toàn giao thông an đường thủy nội địa và hệ thống báo hiệu đường thủy nội địa được lắp đặt tại khu vực.

Như Báo Pháp Luật Việt Nam đã đưa tin, vào khoảng 1h ngày 29/6, có 2 chiếc tàu bị đứt dây neo tự do trôi dạt và va chạm với trụ T5 cầu Sông Lô, sau đó bị nhấn chìm và mắc kẹt ở khoang thông thuyền giữa trụ T4 và T5 cầu Sông Lô (thuộc xã Đoan Hùng – tỉnh Phú Thọ).

Cắt cầu phao Sông Lô từ 21h ngày 29/6 để phục vụ công tác trục vớt 2 tàu đắm. Ảnh: Nhật Nguyên.
Cắt cầu phao Sông Lô từ 21h ngày 29/6 để phục vụ công tác trục vớt 2 tàu đắm. Ảnh: Nhật Nguyên.

Cầu Sông Lô được xây dựng năm 2010 và đưa vào sử dụng năm 2015. Tới tháng 10/2025, cầu Sông Lô phát lộ hư hỏng khiến nhà chức trách Phú Thọ phải ban hành lệnh cấm lưu thông.

Tới cuối tháng 6/2026, Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển đô thị và khu công nghiệp (UDIDECO – đơn vị xây cầu) mới hoàn thành việc sửa chữa 2 trụ cầu T3 và T6, các trụ T4 và T2 đang sửa chữa dang dở, trụ T5 chưa tiến hành sửa chữa.

Do cầu Sông Lô hư hỏng, ô tô bị cấm lưu thông nên Lữ đoàn 249 đã bắc một chiếc cầu phao qua sông Lô để phục vụ việc đi lại cho người dân 2 bên bờ. Từ khi có cầu phao Sông Lô, các phương tiện thủy lưu thông qua khu vực này buộc phải neo đậu chờ đến giờ mở cầu phao mới có thể qua lại.

Lữ đoàn công binh 249 đã tạm dừng hoạt động cầu phao Sông Lô từ 21h ngày 29/6/2026 cho đến khi hoàn thành công tác cứu hộ, cứu nạn và trục vớt 2 tàu bị chìm, nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn cho người, phương tiện và tạo điều kiện thuận lợi cho lực lượng cứu hộ triển khai nhiệm vụ.

Nhật Nguyên